Slovenské vzdušné sily majú málo pilotov, ktorí by ovládali stíhačky MiG-29. Priznal to minister obrany Jaroslav Naď (OĽANO). Riešením stále zostáva aj pomoc spojencov pri strážení slovenského vzdušného priestoru.
Slovensko by malo mať na plnohodnotné zabezpečenie ochrany vzdušného priestoru minimálne 15 až 18 vycvičených operačných pilotov. Bývalý vojenský pilot Ivan Húlek, ktorý na stíhačke MiG-29 lietal 16 rokov, si myslí, že by ich malo byť dokonca viac.
„Podľa môjho názoru optimálny počet pilotov je dvoj až dva a pol násobok počtu lietadiel tak, aby mohol byť zabezpečený plnohodnotne výcvik,“ uviedol.
Pozrite si celú reportáž RTVS:
Realita je však iná. Slovensko vo výcviku pilotov na stíhačky MiG-29 posledné roky stagnuje a ich počet postupne klesá.
„Môžem povedať, že je to menej ako desať. To vám môžem povedať,“ priznal Naď.
„Tento počet je naozaj pod akoukoľvek minimálnou hranicou. Keď si uvedomíme, že dvaja piloti držia pohotovosť na letisku Sliač v rámci protivzdušnej obrany NATO, tak zistíme, že ten počet pilotov de facto stačí iba na základné pokrytie tých smien. Čo v praxi znamená, že tu nie je akýkoľvek priestor na ďalší výcvik,“ spresnil Vladimír Bednár, bezpečnostný analytik.
Naď tvrdí, že s výcvikom pilotov sa prestalo za bývalej vlády.
