Dovolenková sezóna sa začala, no vydávanie cestovných pasov naďalej mešká. Opozícia upozorňuje, že odškodnenie ľudí už teraz vychádza na takmer pol milióna eur. Progresívne Slovensko (PS) vyzýva ministra vnútra Matúša Šutaja Eštoka (Hlas-SD), aby prijal zodpovednosť. Ten reaguje, že zodpovednosť za stav s pasmi nesú bývalé vlády.
Záujem o nové cestovné doklady nastal po tom, ako vláda schválila zvýšenie správnych poplatkov. Už v máji sme informovali, že mnohé klientske centrá nestíhajú vydávať cestovné pasy v štandardnej lehote. Aj dnes je stále v omeškaní viac ako 14-tisíc pasov. Opozícia preto vyzýva ministra vnútra, aby vysvetlil, prečo sa nepripravil na nápor žiadostí.
„Minister Šutaj Eštok v tomto prípade manažérsky zlyhal a namiesto toho, aby túto situáciu riešil, aby riešil problém takmer 15-tisíc ľudí, ktorí teraz nevedia, či pôjdu na dovolenku, tak sa vyváža vládnym špeciálom za naše dane na futbal do Nemecka,“ myslí si poslanec za PS Ján Hargaš.
Meškajúcim pasom sa v reportáži v relácii Správy RTVS venovala redaktorka Katarína Wildová:
PS upozorňuje na to, že ak ministerstvo vydá pas až po zákonnej tridsaťdňovej lehote, občanovi musí správny poplatok vrátiť.
„Lenže pas musí za nejaké peniaze jednoducho vyrobiť. Čiže na tie pasy, ktoré sú omeškané, sa skladáme my všetci daňoví poplatníci. V prípade 15-tisíc pasov, keby sme predpokladali, že sú v štandardnej lehote, je to okolo 450-tisíc eur,“ pokračoval Hargaš.
„Súčasnú situáciu primárne spôsobilo bývalé vedenie ministerstva vnútra pod vedením Romana Mikulca a Ľudovíta Ódora, ktorí nezakontrahovali dodanie nových strojov na výrobu pasov a rovnako nezabezpečili dostatok čistopisov,“ uviedol v stanovisku rezort vnútra.
Nová technika až na jeseň
Exminister vnútra upozorňuje, že nový kabinet je pri moci už viac ako osem mesiacov a na nápor žiadostí o vydanie pasu sa mal pripraviť, keď zvyšoval poplatky.
„V septembri minulého roka, už po mojom odchode z rezortu, mali kompletne uzatvorené výberové konanie na dodávateľa na nové čistopisy, stačilo to podpísať, skonštatoval Mikulec.
Ministerstvo vnútra tvrdí, že zásoby čistopisov ešte má. Problém je skôr to, že cestovné pasy spracováva len jediné pracovisko na Slovensku. A to na zastaranej technike, ktorej životnosť sa skončila už pred šiestimi rokmi.
„Nová technika bola obstaraná ešte v roku 2019, avšak predchádzajúce vedenie rezortu vnútra z neznámych dôvodov nové stroje nezakontrahovalo. Objednané už sú, avšak dodané budú až na jeseň,“ dodal hovorca ministerstva vnútra Matej Neumann.
Ministerstvo tvrdí, že po ich uvedení do prevádzky by sa oneskorenie výroby cestovných dokladov už nemalo opakovať. Nové stroje totiž vedia vyrábať dvojnásobnou rýchlosťou.
